Irpinia, la strage figlia dell’Italia peggiore

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kelly70
00mercoledì 31 luglio 2013 01:05



Pezzi perduti un chilometro prima, un viaggio a cento all’ora da film di Hollywood e poi il lancio nel vuoto. Perché le barriere che avrebbero dovuto impedirlo, non l’hanno fatto.

Giorno dopo giorno la tragedia irpina assume i contorni della strage di uno stato scapestrato che non riesce a imporre legalità e precisione ai propri cittadini perché non sa nemmeno imporla a sé stesso. Come in un circolo vizioso tendente al ribasso, questo Stato ormai fa dell’eccezione regola e viceversa.

E allora vai di cantieri non a norma, che utilizzano sabbia invece di cemento e poi – toh! – ma com’è che non ha tenuto? Vai di concessioni date con tutti e due gli occhi chiusi, tanto è amico, tanto che succede, e poi – toh! – ci scappano i morti. Ed è atroce che subito si sia pensato a una revisione data così tanto per, a delle barriere ‘new jersey’ montate alla bell’e meglio, e che nessuno se ne sia raccapricciato: perché in Italia è normale.

Nessuno pagherà, nemmeno questa volta. Nessuno pagherà tutti i morti dell’Italia fatiscente e furbona in cui tutti viviamo e che contribuiamo a mantenere così. Nessuno pagherà perché non pagheremo noi, che magari queste cose le viviamo e facciamo ogni giorno, in buonafede e un po’ meno, e quando succedono queste tragedie, nascondiamo con la rabbia il senso di colpa.

Qualcuno ha detto che questa è un strage tipica del Sud: gli abbiamo risposto che non è così. Non più. Che queste stragi di fatiscenza sono ormai la quotidianità di un’intera nazione che ha perso il suo senso del dovere. Tanto tempo fa.

http://www.giornalettismo.com/archives/1052729/irpinia-la-strage-figlia-dellitalia-peggiore/

Blumare369
00mercoledì 31 luglio 2013 13:13
Io conosco benissimo quell'autostrada che percorrevo quando andavo in Puglia. Quel tratto, voluto dall'allora ministro Sullo per favorire il proprio elettorato e l'amico De Mita è durissimo anche per macchine ben manutenzionate, figuriamoci per i pulmini campani che la manutenzione non la fanno. Per la mia esperienza l'autista non ha sbagliato manovra. La regola dice che se il mezzo è ingovernabile in discesa si deve strusciare sul lato destro per rallentare. Sculo è stato che è arrivato il viadotto, con un guard-rail forse vecchio e inadatto che ha ceduto. Ovviamente dio non ha fatto nulla... e come poteva, visto che sta solo nella mente umana e non alla Società Autostrade?
kelly70
00mercoledì 31 luglio 2013 14:40
Re:
Blumare369, 31/07/2013 13:13:

Io conosco benissimo quell'autostrada che percorrevo quando andavo in Puglia. Quel tratto, voluto dall'allora ministro Sullo per favorire il proprio elettorato e l'amico De Mita è durissimo anche per macchine ben manutenzionate, figuriamoci per i pulmini campani che la manutenzione non la fanno. Per la mia esperienza l'autista non ha sbagliato manovra. La regola dice che se il mezzo è ingovernabile in discesa si deve strusciare sul lato destro per rallentare. Sculo è stato che è arrivato il viadotto, con un guard-rail forse vecchio e inadatto che ha ceduto. Ovviamente dio non ha fatto nulla... e come poteva, visto che sta solo nella mente umana e non alla Società Autostrade?




Poi dicono che non c'è lavoro. Prendete i disoccupati e metteteli ad aggiustare strade, autostrade e guardrail, e quando avranno finito bisognerà già ricominciare daccapo.
Blumare369
00mercoledì 31 luglio 2013 18:47
L'Italia ha altro da pensare in questo momento... C'è il processo Berlusconi, altro che i problemi della gente.

Il Governo non può fare niente, perché i vincoli di bilancio europei lo impediscono. L'unico modo sarebbe ridurre le spese della politica riducendo l'enorme massa di denaro che fagocita, ma come si sa nessuno si priva di qualcosa a favore di altri. Quindi affanculo i morti e via, andare...
Blumare369
00mercoledì 31 luglio 2013 21:21
Le ultime sono: Bus con altre un milione di km e revisione falsa, ovvero registrata dalla Motorizzazione ma non effettuata. Normale mi pare...
kelly70
00mercoledì 31 luglio 2013 22:18
Re:
Blumare369, 31/07/2013 21:21:

Le ultime sono: Bus con altre un milione di km e revisione falsa, ovvero registrata dalla Motorizzazione ma non effettuata. Normale mi pare...



Direi anch'io, purtroppo.
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